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王慧文:新美大将推动O2O 领域“道路建设”

• 2016年06月27日17:36 • 飞象网

  6月24日上午,在2016中国互联网+创业创新大会上,美团大众点评高级副总裁王慧文进行了主题演讲,要点如下:

  1、O2O火爆的原因在于传统商业供给侧出现问题;

  2、交易型网站合理的获客成本应低于50块钱;

  3、O2O起步阶段应在很小的颗粒度里经营试验;

  4,新美大的下一步会在餐饮商家IT化上加大投入。

  以下是美团大众点评高级副总裁王慧文的演讲速记:

  亿欧给我的题目叫“生活服务电商的O2O进化”,这是一个命题作文,昨天晚上我从十二点想到三点应该怎么讲。既然讲进化,很重要一点是搞清楚现在处于什么阶段,才知道我们未来往哪里进化,往哪里走?

  打一个比方可能比较容易说清楚我对这件事的看法,今天的O2O相比于电商行业,也就是实物商品电商的话,相当于哪一年?今年是2016年,我不知道在座各位有什么判断,我的判断是相当于2005年的实物商品电商。我不知道在座各位是否了解2005年实物商品电商是什么状况,有没有判断?我讲一下当时的状况,当时的B2B行业基本战争结束,阿里巴巴一家独大。在C2C行业,淘宝跟易趣打的正欢,跟今天美团外卖和饿了么交火水平差不多。在B2C,2005年京东刚拿出到一笔投资,也就是说B2C战争中最后决定王者的那一笔投资在2005年才刚刚发生,唯品会、聚美优品那个时候还没有成立。那时候还有一家在当时地位比较高的当当网,是书这个品类的B2C老大。

  今天来看O2O行业,要把O2O行业做划分,大概有哪几个细分方向。自从2010年O2O行业很火爆有几个非常关键的原因,第一大原因是过去的传统商业走到2010年,尤其到2012年遇到一个巨大的瓶颈,由于过去经营方法太粗放,营销水平、渠道管理水平、产品水平都没有跟上时代发展,所以他们遇到了瓶颈,这是第一方面,供给侧出现问题了。

  另外一个是手机的出现和普及,相比电脑时代有很多关键不同,手机这新的科技有两个很重要的属性,一个重要属性是有地理位置属性,第二个属性是可以推送,还有第三个重要属性是跟个人强相关,在电脑时代里很难知道电脑后面是谁,跟个人并不强相关。这三个要素对后来O2O发展起到巨大的推动作用。

  整个O2O发展,不管是团购,还是外卖,还是打车,他们基本上都依赖于一个非常关键的信息就是位置信息,如果没有位置信息,外卖体验会非常差,打车也根本不可能。另外一个是推送,比如外卖,消费者下完单之后,这个订单要传送到商家主要靠推送,每天推送量非常大,打车也一样。这些基础变化导致O2O行业出现新的机会。

  依赖于这几个关键推动要素,我们如果要把O2O行业再做进一步细分,分四个方向:

8455网站,  一是商家不动消费者动,消费者去商家那里,就是到店服务;

  二是消费者不动商家动,商家到消费者那里,就是上门或到家服务;

  三是消费者和商家都动,就是打车,打车的供给方和消费者两边都在动;

  四是异地的情况,异地是比较特殊的场景,就是酒店旅游这个行业。

  如果我们来看这四个行业,在到店方向上,我们(新美大)已经一家独大了。在到家方向上,我们正在跟饿了么和百度外卖死磕。在出行方向上,滴滴快的和优步死磕,异地方向我们正在跟携程死磕,携程出现了很多年,我们是这个行业的后进入者。如果这么看,这四大方向里除了第一个方向到店服务我们基本一家独大,在其他方向都有很大的变数,在产品、品类、上下游延伸上还远远没有开始,这是当前行业所处的环境。

  刚才高榕资本的高翔总说这个行业仍然有很多投资机会,有很多创业机会,去年到今年,准确来说去年下半年到今年上半年,大概一年的时间里面,整个O2O方向上新的投资或者新的创新企业生存状况一般,大家问是不是低潮期又来了,寒冬又来了,这个问题要从哪个维度看?如果从投资的比数来看以及新成立公司来看可能是这样子.如果换一个角度,从这个行业还有哪些机会,还有哪些事情没有做,我觉得当前是一个最好的时机。

  去年那种状态是最糟糕的时期,如果我是一个投资人,我在2014年下半年到2015年上半年,我估计一笔钱都投不出去,因为行业太糟烂了。2014年下半年到2015年上半年起步的这些公司里,我相信将来有能做成的,并且我相信,他们选择的这些业务方向大部分将来都能够做成,那么为什么现在遇到这样的挫折?很重要一点是大部分创业者、大部分早期企业,在一个足够小的颗粒度里还没有验证自己的商业模式,就快速扩大了规模。

  我跟创业者聊,为什么要这么快扩大规模?大部分创业者说投资太火热了,我不扩大规模,另外一家同行比我规模大就拿到下一笔投资,拿钱砸我怎么办,这是现实,过热的市场情况对创业不利。回顾电商行业,电商行业2005年京东才拿到第一笔投资,对于B2C这个行业来说,当时已经走了六年,B2C早期的网站有8848、易趣,还有e国一小时。e国一小时是我非常喜欢的电商网站,他们在2000年左右有一个服务口号,“一小时将商品递交到客户手中”,走到今天京东也还没有实现这个口号,这个行业已经过去十七年了。

  2005年,京东作为新入行的选手反而成为这个行业最成功的一家B2C网站。有时候走的早并不重要,有一点很重要京东在1999年就已经成立了,只不过成立的时候没有网站,还在中关村摆摊卖光盘。2014年下半年和2015年上半年很多产品很多创业团队都存在这样情况,很像2000年B2C网站狂砸钱狂融资,我的建议是降下来,一是优化用户获得成本,我有一个简化的判断,作为交易型网站,如果用户获取成本低于50块钱,恭喜你会获得成功。如果在50-100之间有点勉强了,如果在100以上基本上倒闭了。赶紧把规模降下来,降低用户获得成本。二是降低损耗,很多做O2O的,尤其是去年初开始做O2O,尤其做到家的这波O2O公司,很多损耗都非常高,有些创业者跟我讲损耗率只有0.5%,但其实只不过把损耗成本挤到别的地方了,比如你雇佣了一个保洁阿姨,今天阿姨没干活就是一个损耗。比如一个卖水果的,水果全卖出去了,但是是以打折方式全处理掉了,打折就是损耗。必须把损耗降到很小,才能做这个事情。

  O2O有一个好处,你的生意可以在一个很小的颗粒度里经营。比如我们做外卖早期,在我们公司附近北苑经营外卖业务,在我们决定搞大规模之前,一天只有120单。但在这个小的范围里可以提供服务,消费者已经满足服务。这个时候创业者会问的话没有规模效益,怎么降低成本?我要说一个非常重要的事实,我问很多人都不知道,沃尔玛号称天天平价,低价是怎么做到的?99%人说低价是规模大、所以采购成本低。错!沃尔玛低价绝不是这么做,沃尔玛只有一家店的时候就已经实现低价了,不是靠规模实现的,沃尔玛是因为有低价把对手干死了才有规模。不要把因果搞反了,这是当前行业现状。

  我个人作为一个行业参与者,这是我当前观察重要的一块,我终于看到这方面创业者开始能耐着性子在很小的颗粒度来做,像刘强东当时卖光盘一样,这些做法是未来最有希望取得成功的做法。

  我们新美大下一步怎么计划?当前做这么多业务,我们始终考虑一件事情,站在整个O2O方向上,站在品类、用户、商家方向上来看,我们还能为这个行业创造什么价值,有哪些可以提高效率的地方,有哪些降低成本,包括整个产业效率的变化,所有做O2O的一定要明白一个事情,任何一个参与者,我们作为一个新参与者,如果没有让整个产业经营效率发生变化,我们就是没有给产业创造价值,我们也无法创造自己的价值。

  我们按品类,看我们的猫眼电影是一个很奇妙的品类,猫眼并不是行业里面第一家做电影选座的,等我们开始做之后,这个行业发展速度非常快,电影选座是从20%左右市场渗透率,在一年内涨到百分之六七十。就一年时间,20%的人在线买票发展到百分之六七十在线买票,为什么速度这么快?我们当时发现,在这个行业里面,电影院行业的IT化、互联网化已经做的很好,而且标准化很好,这个IT化不是一个分散的市场。中国有那么的电影院、院线,但是提供票务的软件和解决方案只有六七家,导致作为一个平台很容易跟票务网站对接起来,体验非常有保障,选哪个座位,整个用户体验产生非常大的体验,有这样用户体验改善,导致消费者在这个行为迁移上速度非常快。

  因为这样的变化对比看我们所做的其他行业,会发现在餐饮行业里情况完全不一样。首先商家的IT化水平远远没有电影业水平高,商家IT化也做了,但是常常没有联网,没有互联网化,有一些有互联网化但是没有标准化接口,软件极度分散,这个成本极其高的。美团和大众点评是一家什么公司,我们认为是一家运输公司,把消费者运到商家去,把商家商品运到消费者那去,我们没必要修路,修路应该由国家建、市场建。但是从大众点评2003年到现在十三年,美团到现在六年,六年过去之后,这个道路建设进展非常慢,导致影响我们交通公司发展,所以最近一段时间不能完全被动等待市场变化,作为这个行业主要参与者,我们要推动这个事情变化。

  下一步我们在餐饮商家IT化上会投入非常多,会用多种方式同时推动,包括开放平台、投资、我们自己参与。对于餐饮商家IT化、互联网化、互联网接口标准化的快速发展,我们有非常大的信心。如果这件事情发生变化,整个餐饮商家的经营水平、效率提高空间、给消费者提供更有想象力服务的空间都会被打开,这个行业才真正成为被O2O改造的行业。整个O2O的未来非常美好,只不过以当前经营水平,我们的操作水平还处在一个不够高的状态,这需要整个O2O行业从业者一起参与共同进化,把这个市场做的更好。谢谢大家!

  京东集团本年度三大战略:电商、金融和技术,而技术中首要重点即京东大数据,“京东大脑”是应运而生的战略项目之一。它对京东现有系统从架构层的基础设施、数据平台、计算分析,到业务层的精准营销、智慧选品、个性化投放、智慧物流等方面,进行有效渗透及优化。最终形成在计算能力和数据质量方向的大脑化运作,提高京东销售、采购、仓储配送等多方面的商业价值、降低运营成本,从而全面提升京东的智能化水平。针对618大促,“智能卖场”项目在PC、APP、微信的主会场,依据京东大数据测算的用户画像进行个性化推荐,涉及商品、活动、类目、品牌、优惠券等卖场元素,提升用户购买效率。……

  

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  大数据物流保障快而准天下武功,唯快不破。6月18日凌晨0:24,在很多消费者还在睡梦中的时候,天猫618大家电第一单已经由日日顺物流配送完成并安装到位,整个过程用时20分钟。这让家住北京市通州区台湖镇口子村村民邢先生成为今年“6.18”大促收货“第一人”。日日顺物流通过与用户的持续交互,在大数据的支持下,把握了用户的个性化需求,不断创新服务与能力,依托网络优势、效率优势、专业优势、信息优势和标准优势,快速响应,并创新出“按约送达、送装同步”等差异化服务优势。

  

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生鲜O
2O来势汹汹,会否撼动当下的生鲜电商的格局?李成东认为,两者的定位要做差异化。“超市的SK
U有限且都是常见消费品,但电商SK
U不受限制,且可以涵盖线下没有的一些特殊品类。”李成东认为,对于生鲜B2C平台,其要在寻找高附加值和独特的产品上寻找差异化以平衡物流的成本。

7.京东到家城市布局原则:第一个从用户来讲,O2O之所以有强劲的需求,很大的程度在于交通不便。存在交通越不便,到家服务提供的解决方案越有优势。这个角度讲,很多三四线城市需求没有那么大旺,不像大城市很多时间浪费在路上。第二城市的商业结构不同,北京、上海之间的差异也有很大的区别,特别要做到交易阶段的时候,有时候可能一些地方性的公司,已经把这个地方的解决方案弄出来了,我们就投资并购。第三京东有自己扩张的结构,京东一直做一件事情要有效果。一线城市加起来市场规模是其它市场规模所有的几倍,我们专注于北上广深几个城市。如果O2O的服务人口密度不够集中,成本会非常高。

对这股O2O热浪,李成东认为有特定的背景。“以前的生鲜电商多数是做线上,比如我买网、本来生活、顺丰优选。但现在大家逐渐会看到这种模式盈利比较难,因为其物流、配送费用高这个根本性问题不能有效解决。”刘成东表示,这转而让资本开始追逐生鲜O2O,以本地化配送大幅降低配送成本。

2.苏宁理解的O2O,是各行各业如何利用好互联网这个工具,更好地去发挥它的效能。

众多平台的角逐,让生鲜大战向O2O蔓延。但不得不提的是,O2O是否就真能完全绕过B2C模式高成本运作这个雷区?

2.O2O行业中3种类型,第一种是垂直类,是高频市场;第二种是横向平台类,把生活服务整合为一个入口,打造起来横向平台,可以在平台上找到各种各样的服务,用高频拉动低频做平台整合;第三种是纵向平台型,这种类型在线下太大,所以导致线下品类一旦把产业链打通可以做的事情非常多,把某一个业务做好,围绕这个业务把整个上下游做整合。

刘江峰透露,配送站将以超市为据点,超市或为Dmall配备专门的库房,Dmall在每家超市配备分拣、配送人员。用户在Dmall下单后,驻扎在超市的Dmall配送人员将从超市里拣货,1小时内送达用户手中。

5.刷单在成长过程中一些小错误,或者小动作,而不是不伤大雅,主流刷单没有用的。

虽然行业中有控成本控得比较好的公司,但对整个行业来说,生鲜领域成本高的问题还没有有效解决。在李成东看来,目前成本的下降只能依靠规模效应和订单的密集度来调节。采写:南都记者
黄丽嫦

5.美团的O2O业务:美团是生活服务的平台,是要满足用户的需求。但是提供服务的方式,希望根据平面的特点,用更开放的方式来介入。因为到家服务的方式跟美团有所区别,美团有些品类服务的供给特点不太一样。目前美团平台所有的服务商都是第三方的服务商。美团做外卖,配送平台在建设当中。在配送能力搭建上更开放灵活的态度,参与到平台能力的建设,架构的组织,可能有一部分,美团自己去管理。所以美团总体来说希望用更好的方式社会化的资源来结合。

京东的“京东到家”也选择了类似的轻模式介入。其定位在满足消费者生鲜食品、生活服务类产品的需求,目前提供的服务除了超市商品的配送,还有外卖和鲜花。其中,生鲜是京东到家的切入口,其上线了“京东一元到家”服务,主打具有高频购买需求的蔬菜水果。

3.京东O2O业务:第一不再使用原来自采仓里的商品,而是使用已经便不再全城大街小巷店铺里的商品,叫社会化商品,第二做基于点的营销而不是基于面的营销,基于地理位置和消费能力和族群。第三,不仅使用精配快递员,而是用社会闲散资源做运力。第四,服务都是中央化的服务,和用户接触的点和做服务和再次营销的机会。

目前而言,几大介入生鲜O2O的平台,无论是从产品类别、模式还是配送形式上都颇为相似。想要在O2O领域胜出,最关键的是要快速将体量做到足够大,不断复制到不同的城市和地区,这一点在打车领域和外卖领域早有先例。这意味着在生鲜O2O也极可能爆发出一轮肉搏战。

PS:本文内容整理自亿欧网2015年O2O新商业峰会的演讲及后期采访内容整理

“互联网思维下的盈利模式都是羊毛出在猪身上。”李成东认为,生鲜O2O的核心并不是希望能通过配送赚钱,而是希望把用户圈过来,然后可以卖其他东西。京东副总裁邓天卓曾公开表示,未来京东到家不排除投资整合垂直O
2O平台,洗衣、家政、按摩、美甲、医药等O2O平台都是潜在合作对象。相较而言,洗衣、家政、美甲等上门服务无疑较生鲜有更丰厚的毛利。

2.O2O强调本地生活服务概念是一个局部网络效应。

“羊毛或出在猪身上”

陈少晖:O2O最大的痛点是供给

而记者结账时发现,虽然平台提供了多家超市,但每家超市的订单却是独立结算和配送。

6.关于政策限制:只要这个O2O服务解决了大多数人的生活不便利,只要使大家生活好起来,这样政策会变,顺势而为。

Dm
all目前仅在北京有业务,与物美合作为主。刘江峰透露,未来每个城市将选一两家连锁商超合作,比如沃尔玛、华润万家等。在北京市场企稳之后,将南下上海、广州、深圳等城市。

若普科技

这种模式等于甩掉了现在生鲜电商平台在货源采购、仓储上面的重,但事实上也有一些细节上存在着疑问。刘江峰为Dm
all设定的模式是以生鲜作为切入口,打造一个生活类的平台,那么生鲜品类在配送过程中还是不可避免地可能要涉及到冷链的问题。对于涉及到生鲜品类,冷链如何解决,刘江峰仅对南都记者表示会有部分冷链,并未透露更多的细节。

相关服务

但目前,生鲜B2C模式如何有效降低物流成本和损耗显得尤为迫切。“做生鲜电商普遍的损耗有百分之十几,但不同品类的损耗率不同,比如有些进口水果的损耗可能高达50%。”早在几年前已经开始从进口水果涉足生鲜电商的高佬农业总经理丁谋对南都记者表示,这个损耗每一个环节都可能产生。“生鲜产品从基地出来到电商平台仓库之间的运输会有损耗;当在仓库开柜提货时,如频繁开柜,一冷一热的次数多了也会让损耗几率增加;在配送到C端时,运输时间、是否有冷链物流、包装情况都会影响损耗;另外,生鲜的保质期短,如流转得快损耗低,流转得慢则损耗增加。”

2.大众点评的O2O服务平台:到家服务。这是一种第三方平台,消费者在大众点评APP上就可以直接选择服务,各位创业者到家的服务接入到大众点评,我们负责提供流量。也会直接接入很多实体商户,线下干洗店老板也可以接入,上门取东西,上门为别人提供服务等这一类都可以在点评APP上实现接入。

南都记者了解,本来生活或也将介入O2O领域的争夺。其创始人喻华峰在5月初的一场主题演讲中曾透露,本来生活将向上游直接整合分散的台湾食品生产商,通过P2B平台直接供应给分散的大陆零售终端,并通过O2O平台将分散的零售商与移动用户连接起来。此外,包括鲁振旺等微博上众多大V在内的O2O平台也陆续面市。

4.美团是一个交易生活服务平台,但其实交易是核心,用户的需求是多元的,为了达成交易用户有信息需求、选择需求、社交需求等等,我们很希望有不同方式去帮助我们发现和激发我们潜在的用户。

“市场足够大,一家吃不下来。”刘江峰对南都记者称,更多平台参与更容易把消费者培育起来。但无论是京东到家还是Dm
all,都是从超市采购商品,从中赚取商品差价的空间要比更侧重于从源头采购的生鲜B2C模式小很多,再加上中间的配送费用,这些O2O平台该如何盈利呢?

龙伟:瞄准团购之外的更大市场

降低生鲜电商成本仍然无解

¥1-1000000元

要降低损耗,毫无疑问考验的是平台方对商品选择、分类储藏、销售、配送、售后等整个供应链的运营和管理能力。不过丁谋指出,要降低损耗,最关键的一点是要控制货源质量,产品入库前要做好挑拣。李成东也认同这个观点。“首先是要货源好,产品品质好,在运输、配送过程中的损耗就小,消费者的退货率也会降低。”李成东还指出,降低成本其次的做法是冷链物流的改进。

4.O2O行业倒逼餐饮更加规范。

“生鲜每年零售额有一两万亿,对电商是个很大的市场,目前还未有一个大平台出现。”对选择生鲜电商作为创业方向,刘江峰如此对南都记者表示。Dmall瞄准的是有别于我买网、本来生活、天猫喵生鲜等市场先入者的模式。“简单来说就是我从超市给消费者采购,送到消费者家中,Dmall相当于超市的电商部门。”刘江峰称。其货源来自于超市,并不涉及仓储、冷链环节,因此将生鲜电商损耗这个最大的难题的风险大为降低。而其仅聚焦用户,做“最后一公里”的分拣物流配送及收付环节的交易。

6.适合O2O的商品品类:一定是刚性需求,一定高频次高黏性的品类,这种品类才适合当流量品类,其它非常多的品类,成长过程中体量不够大对其它品类拉动效应不够强,就会被淘汰掉。

南都记者发现,当前京东到家仅开通了北京、上海两地业务。记者以朝阳区国贸大酒店为收货地址,搜索到了附近有乐天超市、幸福超市、世纪联华、华普四家超市。尽管都能提供酒水饮、米面粮油、日用百货、休闲零食等各种品类,但面对生鲜食品,各家的态度有所差异。其中,乐天仅提供少数品牌的酸奶、速冻食品及冰激凌。

全渠道o2o、新零售解决方案

黏性高、重复购买率高、毛利高,但物流成本和损耗居高不下,这是生鲜电商给业界固有的印象。在上周的调查中,南都记者仔细梳理了生鲜电商这“五高”背后的症结。“就目前来说,行业仍无法有…黏性高、重复购买率高、毛利高,但物流成本和损耗居高不下,这是生鲜电商给业界固有的印象。在上周的调查中,南都记者仔细梳理了生鲜电商这“五高”背后的症结。“就目前来说,行业仍无法有效解决生鲜电商高成本问题。”知名电商分析师李成东如此对南都记者表示。或是为了绕开这个难题,近期生鲜电商的风向悄然从B2C向O2O延伸。先是4月份京东将“拍到家”更名为“京东到家”,后有华为荣耀总裁刘江峰辞职创办生鲜O2O平台Dmall,京东到家和Dmall不约而同选择了与超市合作,自己仅“跑腿”做配送。然而O2O是否就能完全绕过以往的B2C模式高物流和高损耗这两大雷区?传统的B
2C模式又将如何与生鲜O2O实现定位的差异化及通过供应链管理有效控制成本?这些都是衍生出来的新问题。

1.美团以交易的方式切入互联网,我们认为相对大众高频通用的行业,这个给我们的启示,作为O2O选择的品类切入,什么样的产品方式去解决用户和商户问题,对后面整个公司DNA的塑造有根本性的影响。

不过,对于生鲜O2O另一个难点或在后端配送上。两小时、甚至一小时送达,对这些平台的配送能力无疑是巨大的考验。李成东表示,O2O的后端模式有两种:一是自建配送团队,二是利用社会闲置人力资源。据记者了解,目前京东到家除了专门招聘全职配送员,也采用了与当下势头正盛的专车、拼车等应用相仿的模式———众包模式,即让大众成为兼职配送员,经培训后上岗,配送时间自由选择。此前刘江峰也曾公开透露截至到本月底,会逐渐在北京地区铺设1000名左右配送员。不过其也对南都记者称,会同时辅以第三方物流。

2.把实体店里面的库存电商化这是O2O提出来最早的原因。

配送还是很“重”

杨浩涌:O2O的机会是吃穿住行加一个人

背靠实体超市的轻模式

网上超市系统

一个城市布局千名配送员,如果是自建团队,服务标准化很高,但人员成本将是一个巨大的包袱。而采取众包模式,可以最大程度节省成本和人力,但不可避免地将承受配送管理不可控的风险。

费用面议

鉴于当前两大平台均还未覆盖广州市场,记者难以体验其配送环节。但李成东指出,因为从下单到送货上门时间短,并不需太多冷链。“像樱桃、猕猴桃这些易磕碰导致损耗的产品因配送时间和路径短,往往也不需要特殊包装。”李成东指出,其中的成本要远低于B
2C模式。而对于冰激凌这样一些特殊食品,李成东认为,可以通过一些反复使用的保温箱配送。

1.京东已经开始把O2O当成一个具体的生意来对待。战略当中,京东对O2O核心的理解,帮助实体店,实体商家电商化,这是总的指导思想,在未来会想尽办法把线下连锁实体店都接到京东到家当中来。

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8.京东到家未来盈利方向:本身O2O打的是频率,它的价值并不是在赚钱上,京东的价值也不是在赚钱上,其实想赚钱一下可以赚很多钱,但是会影响我们对于市场的规模和影响力,这个不可以丢掉的,在保持影响力的时候保持速度的发展。对于O2O也是一样,赚钱不是公司的核心文化。

5.赶集怎么做好O2O业务:第一块,大规模资本投入,计划投入两亿美金,不设上限,对用户补贴,广告投入。第二块,利用流量优势,赶集网流量每天平均大概接近200万,加上58同城流量翻倍。第三,产业链服务体系,拥有九大服务体系,跟北京金融做金融保险服务,提供整体服务不是简单卖车。
第四,执行力,我们全国在300多个城市有布局,执行力比很多创业公司相对有经验一些。

O2O红红火火,大平台不甘寂寞,在今年开始打起了自己的算盘。去年12月,赶集网投入1亿美金推出O2O项目“赶集好车”。今年3月,京东推出拍到家服务,4月改名京东到家并成立独立子公司。5月,美团、大众点评到家服务低调上线。

7.上门O2O服务的难点:最大的难点目前在供给。

2.O2O就是移动服务电商。

1.O2O的一些大机会,除了看到现在团购电商,无外乎吃穿住行加一个人,行是车相关旅游相关,另外和房相关,和车相关P2P的现在也特别火。

3.苏宁的O2O分为三个方面,第一是叫线上线下,即开设了线下互联网门店,同时统一线上线下品牌,未来零售品牌统一称为苏宁易购;第二移动社交、本地生活,线上线下统一运营,线下苏宁易购在商品上实现了共享苏宁线上的一千万SKU,同时重点打造线下的职能体验加服务,加入了咖啡、点餐,包括儿童乐园、摄影等等本地化的社交服务,做到真正能够让消费者到苏宁门店去一些场景式体验式消费;第三平台化场景化移动支付,把线下门店和线上苏宁易购向所有供应商开放,不仅开放线上线下两个平台,同时开放数据服务、物流服务、金融服务等,给予实体传统企业支持,挖掘在门店和线上给用户体验上怎么利用互联网手段让它更加便捷,最后让消费者实现随时随地的购物,能有很好的体验。

8.O2O就是在借力。PC端的电商,发展了几年后发现不是排名靠前的不再是纯电商品牌,而是线下知名的零售品牌。这个逻辑会在移动互联网,比如苏宁易购发力,把一些小垂直、小APP直接干掉了。

3.在平台卖产品,或者O2O高频、简单的服务有可能赢家通吃,有可能形成两三个通吃。对于服务体验,没有那么重要的,短时间内可能是百花齐放,除非资本非常凶悍的助力,谁是谁不说了,重度补贴,拼命的补贴,把你补贴的猛了,就不用到家,拼命的补贴饿了么,有可能到家的APP卸载了,有可能存在,这个代价也很大。

大平台布局,让许多O2O商家慌了神。具体这些大平台将如何布局?他们面对小企业是怎样的心态?让亿邦动力网带你去听听大平台的规划。

5.京东O2O分成两条线发展,有协同也有非常多的独立发展空间。比如说物流,我们在O2O运力和原来京东的B2C结构运力不一样,车轮状和网格状,这两天众包平台招募,火热程度超出我们想象。另外就是商业线,主要像刚才说的,把线下实体店,实体零售店都接到京东到家,服务类找合作伙伴,已经把市场服务能力做聚合接进来。

4.赶集的O2O规划,做好好车业务。通过介入交易环节到建立生态圈,现在做的从第一步起上门评估、交易撮合、陪同过户,守候保障,汽车金融,后面还没有去做,这是好车做一个生态圈,交易过程当中产生很多金融需求,我觉得是非常有价值也是我们要做的这件事情。

1.大众点评早就不是单纯餐饮网站,有非常多垂直领域,包括餐饮、休闲、电影、结婚等等;另外在这些上面衍生出很多服务,团购是我们提供服务其中的一个,还有更多像外卖、预定、选座、闪惠。

7.上门O2O的服务有些需求不一定真实。没有移动互联网,没有智能手机之前,就有上门服务了。只是以前上门服务的质量不好,速度不快,供给端不多。

1.O2O发展的三个趋势:第一从左右互搏到左右逢源,这个左右是指线上和线下;第二现在O2O还处在一个野蛮生长阶段,严格意义上也没有非常成型的模式;第三O2O最终是要利用互联网工具便捷性满足用户个性化的需求。

邓天卓:O2O不是为了赚钱

1.O2O行业创业者需要关注的3个类型:本地服务,在一线城市项目创业者非常多,竞争非常激烈,高频行业集中度基本形成,短期内基本没有你的空间;第二,金融和保险;第三医疗。

6.美团O2O业务的优势:美团是生活交易性平台。美团的用户交易量很高,反馈率很高,转化率很高,美团会搭建一个交易流程,这是美团的业务的逻辑主线。无论介入什么样的服务,上门服务确保交易的体验,是足够顺畅的,足够简单,用户体验是够好的。确保我们美团原来转化的能力,反购的能力。

3.O2O战场的3大机会。第一,垂直类一定要做高频,不管是打车业务还是美甲,一到两次的平台,变成用户容易记住的品牌,垂直业务有可能做得非常好。第二,高利润业务。第三,高痛点,解决用户在线下找服务非常困难的问题。

¥500-13800元

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3.美团欢迎也非常希望有更多第三方供应商,可以在平台上去抓住自己的机会。

王岑:O2O的服务短时间内将百花齐放

相关服务

李斌:现在的O2O左右逢源

4.京东O2O定位:京东从完整零售商,从以前开放平台流量贩卖商变成一个系统及解决方案提供商。京东提供O2O的基础物流服务,提供基础订单服务,同时基于地理位置流量整合者。对于合作伙伴,现在主要是商超,提供他们的商品,提供商品运营,提供他对于本地商圈用户需求理解,提供它的促销服务。

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